{"id":8068,"date":"2020-12-07T13:08:10","date_gmt":"2020-12-07T13:08:10","guid":{"rendered":"https:\/\/aalberts-st.flywheelsites.com\/process\/chrome-cadmium-substitute\/"},"modified":"2025-06-25T13:42:44","modified_gmt":"2025-06-25T11:42:44","slug":"chrom-cadmium-ersatz","status":"publish","type":"process","link":"https:\/\/www.staging.aalberts-st.com\/de\/verfahren\/chrom-cadmium-ersatz\/","title":{"rendered":"Chrom- und Cadmiumersatz"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"8068\" class=\"elementor elementor-8068 elementor-1384\" data-elementor-post-type=\"process\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-4da12005 elementor-section-height-min-height page-header elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-items-middle\" data-id=\"4da12005\" data-element_type=\"section\" 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data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h1 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Chrom- und Cadmiumersatz<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a3a3fd3 white_bc elementor-widget elementor-widget-wp-widget-bcn_widget\" data-id=\"a3a3fd3\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"wp-widget-bcn_widget.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"breadcrumbs\" vocab=\"https:\/\/schema.org\/\" typeof=\"BreadcrumbList\"><span property=\"itemListElement\" typeof=\"ListItem\"><a property=\"item\" typeof=\"WebPage\" title=\"Go to Aalberts surface technologies.\" href=\"https:\/\/www.staging.aalberts-st.com\/de\/\" class=\"home\" ><span property=\"name\">Aalberts surface technologies<\/span><\/a><meta property=\"position\" content=\"1\"><\/span> &gt; <span property=\"itemListElement\" typeof=\"ListItem\"><a 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class=\"elementor-button-text\">Einsatzm\u00f6glichkeiten<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-16cca0ff read-more cstm_anchor elementor-widget elementor-widget-button\" data-id=\"16cca0ff\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-button-wrapper\">\n\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-button elementor-button-link elementor-size-sm\" href=\"#branchen\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-text\">Branchen<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-712a034f read-more cstm_anchor elementor-widget elementor-widget-button\" data-id=\"712a034f\" 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class=\"elementor-button-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-text\">Verfahrensstandorte<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-66 elementor-top-column elementor-element elementor-element-3704f222\" data-id=\"3704f222\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a97548b elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"a97548b\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\"> IVD-Aluminium-Vakuum-Beschichtung und Chrom(VI)-freie Passivierung SurTec\u00ae 650<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-912c59d elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"912c59d\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tF\u00fcr den Chrom- und Cadmium-Ersatz verwenden wir ein Physical Vapour Deposition (PVD)-Verfahren und erzeugen eine reine, extrem d\u00fcnne Aluminiumschicht in einem Hochvakuumverfahren, der sogenannten IVD-Aluminiumbeschichtung. Der Chrom-Ersatz ist f\u00fcr fast alle Kunststoffe und Metalle geeignet. Der Cadmium-Ersatz ist f\u00fcr Bauteile aus Stahl und Titan vorgesehen. Dar\u00fcber hinaus bieten wir chromfreie Passivierungen als Schutzschichten auf metallischen Oberfl\u00e4chen an, die eine Korrosion des Grundmaterials verhindern oder stark verz\u00f6gern. Grundwerkstoffe sind Aluminium und Magnesium. Solche Beschichtungen werden auch als chemisch hergestellte Konversionsschichten bezeichnet.\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4b21fc72 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"4b21fc72\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tUnter IVD (Ion Vapour Deposition) wird ein PVD-Verfahren (Physical Vapour Deposition) bezeichnet, womit die Beschichtung von reinem Aluminium auf verschiedene Materialien erfolgt. Die IVD-Aluminium-Vakuum-Beschichtung wurde urspr\u00fcnglich von McDonnell Douglas als Ersatz f\u00fcr das Cadmieren von Stahl- und Titan-Bauteilen entwickelt.\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-1a661c anchor_link elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"1a661c\" data-element_type=\"section\" id=\"ablaufivdverfahren\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-33 elementor-top-column elementor-element elementor-element-28227fd1\" data-id=\"28227fd1\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-66 elementor-top-column elementor-element elementor-element-2584aa50\" data-id=\"2584aa50\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3c3f2528 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"3c3f2528\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Ablauf des IVD-Beschichtungsverfahrens<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7d617e9 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"7d617e9\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h4 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Wie sieht der Ablaufprozess aus? <\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8c8aafd elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"8c8aafd\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Der Ablauf des IVD-Beschichtungsverfahrens ist wie folgt: Zun\u00e4chst werden die Teile entfettet, um Zerspanungs- oder Dewatering\u00f6le zu entfernen. Der n\u00e4chste Prozessschritt ist ein feink\u00f6rniges Sandstrahlen. Zum einen wird dabei die Oberfl\u00e4che mechanisch gereinigt und zum anderen wird ein Profil mit einer gro\u00dfen Oberfl\u00e4che erzeugt. Letzteres unterst\u00fctzt die physikalische Bindung der Beschichtung zu dem Substrat.<p\/>\n<p>In einer <a href=\"https:\/\/www.staging.aalberts-st.com\/de\/verfahren\/vakuumbeschichtung\/\">Vakuum-Beschichtungskammer<\/a> werden die Teile dann w\u00e4hrend des Prozesses auf einem elektrisch leitenden Gestell gehalten. Die Teile werden in die Beschichtungskammer gefahren, welche evakuiert wird. Ein Edelgas wird in die Kammer eingelassen und eine elektrische Spannung angelegt. Dies f\u00fchrt zu einer Plasma-Glimmentladung, die als violettes Leuchten in der Kammer deutlich sichtbar ist. Als Folge entsteht eine sehr saubere Oberfl\u00e4che auf dem Substrat.<p\/>\n<p>Sobald dieser Vorgang abgeschlossen ist, kann der eigentliche <a href=\"https:\/\/www.staging.aalberts-st.com\/de\/verfahren\/\">Beschichtungsprozess<\/a> beginnen. Aluminium-Draht wird nun einer Reihe von \u00fcberhitzten Keramiktiegeln zugef\u00fchrt. Eine Hochspannung wird angelegt, um sehr hohe Temperaturen zu erzeugen, woraufhin das Aluminium zu einem elektrisch geladenen Nebel verdampft. Die negativ geladenen Aluminiumatome bewegen sich durch das Vakuum und scheiden sich auf den zu beschichtenden Teilen ab, die elektrisch geerdet sind.<p\/>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9663899 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"9663899\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h4 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Eigenschaften des IVD-Beschichtungsverfahrens<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4515b71 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"4515b71\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tAls Cadmiumersatz bietet das IVD-Aluminium auch im Hochtemperaturbereich einen guten Korrosionsschutz. Die Beschichtung kann der Vermeidung bimetallischer oder galvanischer Korrosion dienen. Die Korrosionsbest\u00e4ndigkeit kann in allen F\u00e4llen durch eine nachfolgende chemische Konversionsbeschichtung erh\u00f6ht werden.\n\nEin weiterer gro\u00dfer Vorteil der IVD-Aluminium-Vakuum-Beschichtung ist, dass sie mit sehr wenig Oberfl\u00e4chenvorbehandlung lackiert werden kann. Die Oberfl\u00e4che eignet sich f\u00fcr viele Lacke einschlie\u00dflich allgemein vorgeschriebener fl\u00fcssigkeitsdichter Primerlacke auf Epoxidharz-Basis sowie Trockenfilm-Schmierstoffe.\n\nGrundwerkstoffe\nVorzugsweise werden Bauteile aus Stahllegierungen und Titan-Werkstoffen beschichtet.\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-36ff6b8 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"36ff6b8\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">SurTec\u00ae 650<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-fdce7d4 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"fdce7d4\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tDie Chrom(VI)-freie Passivierung SurTec\u00ae 650 wird im Tauch-, Spritz- oder Wischverfahren angewendet. Durch den chemischen Prozess wird eine schwach irisierende Konversionsschicht erzeugt. Dabei werden Chrom(VI)-freie Partikel f\u00fcr einen optimalen Korrosionsschutz in die Schicht eingebaut.\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0458fb5 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"0458fb5\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h4 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Eigenschaften SurTec\u00ae 650<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4ccdcaf elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"4ccdcaf\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Die Chrom(VI)-freie Passivierung SurTec\u00ae 650 bietet einen optimalen Korrosionsschutz, verf\u00fcgt \u00fcber einen niedrigen elektrischen Kontaktwiderstand und eignet sich sehr gut f\u00fcr eine Nachbehandlung von Anodisierschichten sowie als Haftgrund f\u00fcr Lacke, Pulverbeschichtungen und Klebstoffe.<\/p><p>Grundwerkstoffe<\/p><p>Die Chrom(VI)-freie Passivierung SurTec<sup>\u00ae<\/sup> 650 ist f\u00fcr nahezu alle technisch interessanten Aluminiumlegierungen geeignet. Im Werk Altdorf (CH)\u00a0ist auch die Passivierung von Magnesium mit diesem Verfahren m\u00f6glich.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-3f944eda anchor_link elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"3f944eda\" data-element_type=\"section\" id=\"einsatzmoeglichkeiten\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-33 elementor-top-column elementor-element elementor-element-2fa5e3f2\" data-id=\"2fa5e3f2\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-66 elementor-top-column elementor-element elementor-element-265dd000\" data-id=\"265dd000\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-88bf14f elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"88bf14f\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Einsatzm\u00f6glichkeiten des Cadmiumersatzes IVD-Aluminium<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-58e597cf elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"58e597cf\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Die Beschichtung mit IVD-Aluminium findet in erster Linie in der <a href=\"https:\/\/www.staging.aalberts-st.com\/de\/branchen\/luft-und-raumfahrt\/\">Luft- und Raumfahrt<\/a> sowie in der Wehrtechnik Anwendung. Ein Beispiel ist die Beschichtung von Befestigungselementen aus Titan, mit denen Aluminium-Baugruppen verbunden werden.<\/p><p>Das Verfahren ist sowohl NADCAP-zertifiziert als auch f\u00fcr eine Reihe von gro\u00dfen Luft- und Raumfahrt-Unternehmen wie Airbus, Boeing, Bombardier, Leonardo, Rolls-Royce, Safran und UTC zertifiziert.<\/p><p>Die Bauteile, die f\u00fcr diese Endkunden beschichtet werden, k\u00f6nnen in Gr\u00f6\u00dfe und Komplexit\u00e4t in erstaunlichem Ausma\u00df variieren: von kleinen Befestigungselementen bis hin zu gr\u00f6\u00dferen Bauteilen wie etwa Flugwerk-Komponenten, Motorkomponenten und Mischmetall-Baugruppen.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-dec692b elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"dec692b\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Einsatzm\u00f6glichkeiten der Chrom(VI)-freien Passivierung SurTec\u00ae 650 <\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-774fce7 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"774fce7\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Die Chrom(VI)-freie Passivierung SurTec<sup>\u00ae<\/sup>\u00a0650 ist optimal geeignet f\u00fcr den Einsatz in der Elektronikindustrie aufgrund des niedrigen Oberfl\u00e4chenwiderstands sowie f\u00fcr den Einsatz in der Luftfahrtindustrie wegen des hohen Korrosionsschutzes auf unlackierten Oberfl\u00e4chen. Eine dritte Anwenderbranche ist die\u00a0<a href=\"https:\/\/www.staging.aalberts-st.com\/de\/branchen\/automobilindustrie\/\">Automobilindustrie<\/a>\u00a0aufgrund der Summe aller Eigenschaften der Passivierungsschicht.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-127e861 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"127e861\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Downloads<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-52f1203c anchor_link  elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"52f1203c\" data-element_type=\"section\" id=\"branchen\" 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elementor-size-default\">Branchen<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-2a64470 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"2a64470\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-172132cf\" data-id=\"172132cf\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-56374870 elementor-widget elementor-widget-shortcode\" data-id=\"56374870\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"shortcode.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-shortcode\">        <div class=\"container 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                 class=\"h3-fake\">Automobilindustrie<\/span>\n                            <\/a>\n\n                        <\/article>\n                    <\/div>\n                                                        <div class=\"item\">\n                        <article class=\"indsutries process-single\">\n                                                                                        <div class=\"red-filter-image-header\">\n                                    <img decoding=\"async\" width=\"2307\" height=\"840\" src=\"https:\/\/www.staging.aalberts-st.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/bitmap@3x.jpg\" class=\"attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image\" alt=\"Headerbild Branche Luft- und Raumfahrt - Aalberts surface technologies\" srcset=\"https:\/\/www.staging.aalberts-st.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/bitmap@3x.jpg 2307w, https:\/\/www.staging.aalberts-st.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/bitmap@3x-370x135.jpg 370w, 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class=\"elementor-accordion\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-accordion-item\">\n\t\t\t\t\t<h3 id=\"elementor-tab-title-1051\" class=\"elementor-tab-title\" data-tab=\"1\" role=\"button\" aria-controls=\"elementor-tab-content-1051\" aria-expanded=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon elementor-accordion-icon-right\" aria-hidden=\"true\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon-closed\"><svg class=\"e-font-icon-svg e-fas-plus\" viewBox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H272V64c0-17.67-14.33-32-32-32h-32c-17.67 0-32 14.33-32 32v144H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h144v144c0 17.67 14.33 32 32 32h32c17.67 0 32-14.33 32-32V304h144c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon-opened\"><svg class=\"e-font-icon-svg e-fas-minus\" viewBox=\"0 0 448 512\" 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organische Beschichtung (unter anderem Lackieren, Pulverbeschichten oder Kleben)<\/li><\/ul><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-accordion-item\">\n\t\t\t\t\t<h3 id=\"elementor-tab-title-1052\" class=\"elementor-tab-title\" data-tab=\"2\" role=\"button\" aria-controls=\"elementor-tab-content-1052\" aria-expanded=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon elementor-accordion-icon-right\" aria-hidden=\"true\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon-closed\"><svg class=\"e-font-icon-svg e-fas-plus\" viewBox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H272V64c0-17.67-14.33-32-32-32h-32c-17.67 0-32 14.33-32 32v144H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h144v144c0 17.67 14.33 32 32 32h32c17.67 0 32-14.33 32-32V304h144c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<span 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Wir f\u00fchren hierzu einen dreistufigen Reinigungsprozess durch. Zun\u00e4chst werden die Werkteile entfettet. Der zweite Teil beinhaltet ein feink\u00f6rniges Sandstrahlen, um vereinzelte Oxide von der Oberfl\u00e4che zu entfernen. In der Vakuum-Beschichtungskammer findet dann der letzte Reinigungsschritt auf atomarer Ebene statt.<\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-accordion-item\">\n\t\t\t\t\t<h3 id=\"elementor-tab-title-1053\" class=\"elementor-tab-title\" data-tab=\"3\" role=\"button\" aria-controls=\"elementor-tab-content-1053\" aria-expanded=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon elementor-accordion-icon-right\" aria-hidden=\"true\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon-closed\"><svg class=\"e-font-icon-svg e-fas-plus\" viewBox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H272V64c0-17.67-14.33-32-32-32h-32c-17.67 0-32 14.33-32 32v144H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h144v144c0 17.67 14.33 32 32 32h32c17.67 0 32-14.33 32-32V304h144c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon-opened\"><svg class=\"e-font-icon-svg e-fas-minus\" viewBox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h384c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-accordion-title\" tabindex=\"0\">WIESO IST DIE BESCHICHTUNG MIT IVD-ALUMINIUM IN DER LUFT- UND RAUMFAHRT SO GEFRAGT?<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-content-1053\" class=\"elementor-tab-content elementor-clearfix\" data-tab=\"3\" role=\"region\" aria-labelledby=\"elementor-tab-title-1053\"><p>Die IVD-Aluminium-Vakuum-Beschichtung wird aus einer Vielzahl von Gr\u00fcnden in der\u00a0<a href=\"https:\/\/www.staging.aalberts-st.com\/de\/branchen\/luft-und-raumfahrt\/\">Luft- und Raumfahrtindustrie<\/a>\u00a0eingesetzt. IVD-Aluminium ist haupts\u00e4chlich f\u00fcr den galvanischen Schutz in Anwendungen vorgesehen, bei denen Titanlegierungen, Kupfer oder Stahl miteinander verbaut werden. Ein gro\u00dfer Vorteil des Verfahrens besteht darin, dass die Beschichtung auf gro\u00dfe Bauteile mit einer L\u00e4nge von bis zu 1,5 Metern angewendet werden kann. Aber auch gro\u00dfvolumige Kleinteile wie Befestigungselemente oder Buchsen k\u00f6nnen problemlos \u00fcber Trommelverfahren beschichtet werden.<\/p><p>Weitere Vorteile sind:<\/p><ul><li>Verbesserung der Korrosionsbest\u00e4ndigkeit von niedrig legierten St\u00e4hlen, Kupferlegierungen oder geschmiedetem \/ gegossenem Aluminium<\/li><li>Sperrschicht- und Opferschutzschutz in aggressiven Umgebungen, auch im Kontakt mit Flugbenzin<\/li><li>Nutzung der Reinaluminiumbeschichtung als Dichtung \/ Dichtfl\u00e4che<\/li><li>Bis zu 415 \u00b0C stabil, elektrisch leitf\u00e4hig, gutes Substrat f\u00fcr nachfolgende Lackierung<\/li><li>Keine Gefahr der Wasserstoffverspr\u00f6dung bei hochfesten St\u00e4hlen<\/li><li>Umweltfreundlicher Ersatz von Kadmierungen<\/li><li>Zunehmende Verf\u00fcgbarkeit des Verfahrens rund um die Standorte der Flugzeughersteller<\/li><\/ul><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-accordion-item\">\n\t\t\t\t\t<h3 id=\"elementor-tab-title-1054\" class=\"elementor-tab-title\" data-tab=\"4\" role=\"button\" aria-controls=\"elementor-tab-content-1054\" aria-expanded=\"false\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon elementor-accordion-icon-right\" aria-hidden=\"true\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon-closed\"><svg class=\"e-font-icon-svg e-fas-plus\" viewBox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H272V64c0-17.67-14.33-32-32-32h-32c-17.67 0-32 14.33-32 32v144H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h144v144c0 17.67 14.33 32 32 32h32c17.67 0 32-14.33 32-32V304h144c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-accordion-icon-opened\"><svg class=\"e-font-icon-svg e-fas-minus\" viewBox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h384c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-accordion-title\" tabindex=\"0\">ENTALSTEN WIR HIERMIT DIE UMWELT?<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\t<div id=\"elementor-tab-content-1054\" class=\"elementor-tab-content elementor-clearfix\" data-tab=\"4\" role=\"region\" aria-labelledby=\"elementor-tab-title-1054\"><p>Ja, denn diese Beschichtungsverfahren wurden zur Substitution von Schichten auf Basis von Chrom(VI) oder Cadmium entwickelt, die als krebserzeugend angesehen werden. Eliminiert werden insbesondere umweltbelastende Produktionsverfahren ebenso wie Materialien auf der Bauteiloberfl\u00e4che, die zu gesundheitlichen Beeintr\u00e4chtigungen f\u00fchren k\u00f6nnen.<\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<script type=\"application\/ld+json\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"WELCHE VORTEILE BIETET DIE CHROM(VI)-FREIE PASSIVIERUNG SURTEC\\u00ae\\u00a0650?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"<p>Zu den Vorteilen der Chrom(VI)-freien Passivierung SurTec\\u00ae 650 z\\u00e4hlen unter anderem:<\\\/p><ul><li>geringe Schichtdicke und damit geringe ma\\u00dfliche Ver\\u00e4nderung<\\\/li><li>niedriger Oberfl\\u00e4chenwiderstand (ideal geeignet f\\u00fcr den Einsatz in der Elektronikindustrie)<\\\/li><li>hoher Korrosionsschutz auf unlackierten Oberfl\\u00e4chen<\\\/li><li>guter Haftgrund f\\u00fcr nachfolgende organische Beschichtung (unter anderem Lackieren, Pulverbeschichten oder Kleben)<\\\/li><\\\/ul>\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"WIESO IST DAS ENTFETTEN DER TEILE VOR EINER IVD-BESCHICHTUNG SO WICHTIG?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"<p>Um eine hervorragende Haftung der Beschichtung zu gew\\u00e4hrleisten, ist die Sicherstellung einer sauberen und reinen Oberfl\\u00e4che von gr\\u00f6\\u00dfter Bedeutung. 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Sprechen Sie uns an.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-128c63a4 elementor-widget elementor-widget-button\" data-id=\"128c63a4\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-button-wrapper\">\n\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-button elementor-button-link elementor-size-sm\" href=\"\/de\/standorte\/\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-text\">KONTAKT<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-66 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-5c0fd366\" data-id=\"5c0fd366\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap 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